鉄道技術展2023

こんにちは!展示会営業(R)コンサルタントの清永です。

幕張メッセで開催された鉄道技術展2023という展示会を取材したレポートをお伝えします。

 

展示会場の様子がわかる動画

鉄道技術展2023の会場の様子を撮影しています。現場の雰囲気を感じていただけると思います。ぜひご覧ください。

 
 

鉄道技術展2023の概要

「第8回鉄道技術展」は、鉄道・交通システムやインフラ技術、施設、電力、輸送、運行管理、車両、インテリア、旅客サービス関連、他あらゆる鉄道分野の技術が横断的に会する総合見本市として10年に第1回目がスタートし、13年からは2年に1度開催されている。「鉄道技術」のジャンルは多岐の分野にわたり、安全・安心・快適・環境・省エネを追求して取り組まれている。その製品・技術・サービスの向上・効果が鉄道だけにとどまらず、最終的には地域活性・街づくりにまでつながっていくことが見込まれている。今回も、鉄道の今と未来を考えるさまざまな分野の企業・団体が、製品、技術、サービスを紹介する。出展社数は569社・団体(1209小間)。

展示は、「交通・鉄道システムとその横断的技術」として、交通計画やまちづくり、スマートシティ、ITS、ICT、高速鉄道、貨物輸送、物流、コンテナ、IT、都市交通(メトロ、モノレール、AGT、LRT、BRTほか)、防災・安全管理技術、快適性、インターオペラビリティ、省エネルギー技術、コンサルタント、シミュレーション技術、ユニバーサルデザイン関連企業が出展。

 また、「土木・インフラ技術・施設」として、軌道構造(PCまくらぎ、締結装置)、線路(レール、線路構造、分岐、配線、連動装置)橋梁、トンネル(堀削技術、工法)、保線技術(保線機械、機材)、建設技術、軌道検測(軌道状態監視技術、軌道検測車)、土木構造(構造、土留め、築堤)、防災対策(地震、降雨、風雪、気象予報)、駅(駅舎構造、駅建築、デザイン)、プラットホーム(構造、ホーム柵)、跨線橋、車両基地、車両工場がブースを構える。

 「電力・輸送・運行管理」として、電力設備、変電設備、回生変電所、饋電システム、架線構造、架線検測、列車群制御、輸送計画、運行管理システム、通信・信号技術(CBTC、ATACS、無線、電子閉塞)、踏切装置、列車保安技術(ATC、ATS、ATO、TASC)。

 「車両とインテリア」分野として、車体構造(材料、構体設計、配電、デザイン、塗装、洗浄)、走り装置(台車、配管、潤滑剤、駆動装置、連結器、緩衝装置)、ドア、窓、幌(ドアエンジン、構造、ガラス素材)、車内情報伝送(TIMS、ATI、イーサネット、ケーブル、コネクタ、ディスプレー)、プロパルジョン(制御装置、補助電源装置、半導体)、ディーゼル機関、トランスミッション、バイモード、蓄電池、キャパシタ、ブレーキ装置(空気供給、ディスク、材料、制輪子、回生ブレーキ)、アコモデーション(床、荷棚、室内デザイン、材料、車内照明、不燃性素材)、座席(構造、材料、デザイン)、車内設備(トイレ、洗面施設、ユニバーサルデザイン、喫煙対策、空調)、車両試験(各種測定装置、試験装置、各種検測車)、運転室・乗務員室、安全対策、メンテナンス技術、快適性(乗り心地、車内環境、騒音、振動)分野が出展する。

 そのほか「旅客サービス」として、駅(旅客対応設備、出改札装置、照明、券売機)、駅ビル、店舗、ビル構造・工法、ユニバーサルデザイン、バリアフリー、自動案内、サイン、メディア・アド、供食、予約システム、ICT、防災・安全対策、総合・映像セキュリティー、警備関係、「自動化」でロボット、AI、IoT技術、ソリューション、「次世代モビリティサービス」でスマートモビリティ、MaaS、BRTなどの最新技術も展示される。

 また今回は、技術のグローバルな発展に貢献すべく「Rail Leaders´ Summit in ASIA」を8日に開催。ヨーロッパやアジアの鉄道事業者、鉄道有識者などが登壇し、「持続可能な未来に向けた鉄道の価値向上-多角的な視点からのイノベーション」をテーマとした講演とパネルディスカッションを開く。

開催時期

2023年11月8日(水)~10日(金)

会場

幕張メッセ

出展対象

出展対象は以下の通りです。

  • 交通・鉄道システム、横断的技術
    交通計画
    まちづくり
    スマートシティ
    ITS、ICT
    高速鉄道
    貨物輸送、物流、コンテナ、IT
    都市交通(メトロ、モノレール、AGT、LRT、BRT、他)
    防災・安全管理技術
    快適性
    インターオペラビリティ
    省エネルギー技術
    コンサルタント
    シミュレーション技術
    ユニバーサルデザイン
  • 土木・インフラ技術・施設
    軌道構造(PCまくらぎ、締結装置)
    線路(レール、線路構造、分岐、配線、連動装置)
    橋梁
    トンネル(掘削技術、工法)
    保線技術(保線機械、機材)
    建設技術
    軌道検測(軌道状態監視技術、軌道検測車)
    土木構造(構造、土留め、築堤)
    防災対策(地震、降雨、風雪、気象予報)
    駅(駅舎構造、駅建築、デザイン)
    プラットホーム(構造、ホーム柵)
    跨線橋
    車両基地、車両工場
  • 電力・輸送・運行管理
    電力設備
    変電設備、回生変電所
    饋電システム
    架線構造、架線検測
    列車群制御
    輸送計画
    運行管理システム
    通信・信号技術(CBTC、ATACS、無線、電子閉塞)
    踏切装置
    列車保安技術(ATC、ATS、ATO、TASC)
  • 車両、インテリア
    車体構造(材料、構体設計、配電、デザイン、塗装、洗浄)
    走り装置(台車、配管、潤滑剤、駆動装置、連結器、緩衝装置)
    ドア、窓、幌(ドアエンジン、構造、ガラス素材)
    車内情報伝送(TIMS、ATI、イーサネット、ケーブル、コネクタ、ディスプレイ)
    プロパルジョン(制御装置、補助電源装置、半導体)
    ディーゼル機関、トランスミッション、バイモード
    蓄電池、キャパシタ
    ブレーキ装置(空気供給、ディスク、材料、制輪子、回生ブレーキ)
    アコモデーション(床、荷棚、室内デザイン、材料、車内照明、不燃性素材)
    座席(構造、材料、デザイン)
    車内設備(トイレ、洗面施設、ユニバーサルデザイン、喫煙対策、空調)
    車両試験(各種測定装置、試験装置、各種検測車)
    運転室・乗務員室
    安全対策
    メンテナンス技術
    快適性(乗り心地、車内環境、騒音、振動)
  • 旅客サービス
    駅(旅客対応設備、出改札装置、照明、券売機)
    駅ビル、店舗、ビル構造・工法
    ユニバーサルデザイン、バリアフリー
    自動案内、サイン、メディア・アド、供食
    予約システム
    ICT
    防災・安全対策
    総合・映像セキュリティ、警備関係
  • 自動化
    ロボット、AI、IoT技術、ソリューション
  • 次世代モビリティサービス
    スマートモビリティ、Maas、BRTなど最新技術

来場対象者

  • 鉄道事業会社
  • 鉄道車両メーカー
  • エンジニアリング・建設
  • 鉄道技術メーカー・サプライヤー
  • 商社
  • 業界団体
  • 学術・研究・開発
  • 観光庁
  • コンサルタント
  • 通信・電機
  • セキュリティ・情報システム
  • 学生

小間割り

小間割り図面は以下の通りです。

鉄道技術展2023の会場小間割り_展示会営業術

出展者一覧

出展者一覧は以下の通りです。

 

主催者 

主催、後援、協賛は以下の通りです。

主催

産経新聞社

共催

株式会社シー・エヌ・ティ

後援

  • 国⼟交通省近畿運輸局
  • ⼤阪府
  • ⼤阪市
  • 大阪商工会議所

協賛

  • 独立行政法人自動車技術総合機構 交通安全環境研究所
  • 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
  • 公益財団法人鉄道総合技術研究所
  • 公益社団法人日本交通計画協会
  • 一般社団法人海外鉄道技術協力協会
  • 一般社団法人信号工業協会
  • 一般社団法人鉄道建築協会
  • 一般社団法人鉄道分岐器工業協会
  • 一般社団法人日本建設業連合会
  • 一般社団法人日本試験機工業会
  • 一般社団法人日本地下鉄協会
  • 一般社団法人日本鉄道運転協会
  • 一般社団法人日本鉄道技術協会
  • 一般社団法人日本鉄道施設協会
  • 一般社団法人日本鉄道車両機械技術協会
  • 一般社団法人日本鉄道車輌工業会
  • 一般社団法人日本鉄道電気技術協会
  • 一般社団法人日本電機工業会
  • 一般社団法人日本電気制御機器工業会
  • 一般社団法人日本民営鉄道協会
  • 一般社団法人日本モノレール協会
  • 全国路面軌道連絡協議会
  • 日本鉄道システム輸出組合

WEBサイト

WEBサイトは以下です。
http://www.mtij.jp/

会場の様子(写真)

会場を写真撮影しました。現場の様子をご覧ください。

鉄道技術展2023の会場の様子4_展示か営業術 鉄道技術展2023の会場の様子3_展示か営業術 鉄道技術展2023の会場の様子2_展示か営業術 鉄道技術展2023の会場の様子_展示か営業術

展示会の専門家 清永の視点

全国から鉄道、交通インフラ関連の来場者が多数集まる良質な展示会。

欲を言えば、ブースパラペットに単に社名だけを書いている会社が多く

非常にもったいない。

ブースキャッチコピー3つの要素

    • メリット提示
    • 具体性
    • TO ME メッセージ

にもとづき、シンプルに短い言葉で伝えることが重要。

 ※キャッチコピーのつくり方は、

  「ブースキャッチコピー3つの鉄則」をご覧ください。